タンクコンテナを利用した国際物流会社。2018年に商船三井と資本提携。
配当政策(数値目標なし)
大幅減益も大幅増配。配当性向は40%に。
主要株主（金融機関、取引先）
商船三井が資本提携。役員は持ち株を減らしています。
5年前比較（97%増収、104%増益）
海上輸送運賃の高騰の波にのり大幅増収増益。既に運賃バブルは終了しておりますが2023年はバブル前と比較すると高成長中。
高い営業利益率を維持しています。
タンクコンテナはコモディティ化している通常のコンテナと比較して付加価値がつけられるようです。
指標
プライム維持のため株価を上昇させたい小型株。財務優良。
ポジトーク（Bランク）
優待はカタログギフト。１年以上の継続保有が必要なのは好感が持てます。
一報自社HPでは記載が見つからず、会社としてあまり力をいれていない様子。
成長余地があり、安定財務で高利益率のためBランクとしました。
資本提携した商船三井による資本提携強化やTOBも期待。
